Occupational Epidemiology/Dock Workers´ Health and Safety Surveillance and Intervention Program - enter/1. Classification of job tasks and work areas
Jump to navigation
Jump to search
Havnearbejde i Århus havn 1 De arbejdsopgaver havnearbejderne varetager. Der er tale om forskellige hovedområder:
- 1. Operation i forbindelse med skibsekspedition
- a. Arbejde ombord:
- i. Lugemand, (sikkerhedsansvarlig, varskomand for kranen)
- ii. Folk på kajen, der ordner ”containersko” (stackingcones og twistlocks)
- iii. Surringsgæng ved containere
- iv. Ro/Ro (varsko, surring og terminaltraktor)
- v. Oprensere ved bulk
- vi. Hatchclerk , (controller og sikkerhedsansvarlig)
- vii. Maskinkørsel i bulk, (gravemaskine og frontlæsser)
- viii. Ship-to shore kranførere, (containerbridge)
- b. Arbejde i land:
- i. Transport af containere med terminaltraktor, reachstacker, straddle carrier
- ii. Stripping/unstripping og surring af containere ved pakhus
- 2. Intern transport på havnen:
- a. Receival og delivery af cont. til lastbiler. (Reachstacker og Straddlecarrier)
- b. Transport til kunder på havnen ( terminaltraktor med mafivogn, planmarinevogn eller mover.)
Del 2
Arbejde på Århus Havn.
Maskiner:
Straddle Carrier (van carrier)[edit | edit source]
- a. Førerens arbejdshøjde i maskinen (SC) er ca. 12 m. SC løfter 1 cont. over 2
- b. Føreren sider sideværts i forhold til køreretning! Hvilket giver voldsom belastning af hele bevægeapparatet. Skuldre, lænd og nakke bliver især belastet
- c. Arbejdssekvens. Skiftende længde og tid. Vagter sjældent kortere end 10 timer i gennemsnit. Der arbejdes 2 timer, derefter 1 time til hvil, spisning og andet arbejde.
Terminaltraktor[edit | edit source]
- a. Har forskellige arbejdsfunktioner. Har drejesæde, så ”bakning” lettes, skåner skuldre og nakke.
- b. Med planmarinevogn (lastvognstrailer), transport af cont. intern og ved skibsekspedition. Store hjul med luft sørger for en rimelig kørsel.
- c. Mafivogn er en fladvogn med massive gummihjul. afstedkommer voldsomme rystelser, stød og stress.
- d. Kørsel med MOVER. Moveren er et stort 2 apparat der spændes efter terminaltraktoren.
- e. Der kan selv gribe og løfte en cont. til kørehøjde.
- f. Er meget bred på vejen =stress. Støder og ryster.
- g. Skal ofte køre på voldsomt trafikerede veje og trang steder
Reach Stacker[edit | edit source]
- a. Truck der kan sætte 5 cont. i højden
- b. Belastende for især skuldre, nakke og arme.
- c. Stor travlhed og for lidt plads = stress
- d. Stort ansvar da der tit arbejdes tæt på folk.
- e. Arbejdstid som SC.
Ship-to-shore kran[edit | edit source]
- a. Ekspederer cont. skibe.
- b. Arbejdshøjde ca 50 m
- c. Sidder foroverbøjet og kigger ned mellem benene.
- d. Ansvarsfuldt og anstrengende.
- e. Klager især over skuldre, ryg og nakke
- f. Arbejdstid 1,5 time arbejde, 1,5 time fri
- g. Skibsekspedition tager normalt 8 – 10 timer
Gravemaskiner i bulk[edit | edit source]
- a. Støv, støj, manglende sigt
- b. Faremoment med krangrab der henter godset op
- c. Folk i lasten der renser op og lemper
- d. Arbejdstid, 2 timer arb / 2 timer andet
- e. Længde. Ca. 10 timer om dagen under ekspedition
Løsarbejde[edit | edit source]
- a. Cont. skibe
- i. 5 mand i et ”kranhold”
- ii. 2 lugemænd der deles om funktionen. Varsko, sikkerhed, korrekt losning og lastning.
- iii. 3 mand på kajen der sætter ”sko” under cont. ved indladning, og tager dem af ved losning. (Stacking cones og Twistlocks)
- iv. Lugemændene arbejder 1 til 1 (som kran). De øvrige 2 til 1 (som SC)
- v. Faremomenter ombord: manglende afskærmning, hængende byrde.
- vi. Faremomenter i land: sammenblanding mand/maskine. Hængende byrde samt belastning ved mange løft af twistlocks.
- b. Surringsarbejde i cont.skibe:
- i. Akavede løft. Hårdt belastende for hele bevægeapparatet.
- ii. Farlige omgivelser
- iii. Typiske skader: Mistede fingre, klemte fingre, hænder. ”smadrede skuldre og lænd”, mange fald ulykker.
- c. Surring i RO/RO:
- i. Ingen plads
- ii. Tunge løft i akavede stillinger,
- iii. Larm og støv
- iv. Voldsomt faremoment med trailere der bakkes ind på plads.
- d. Lempning i bulk:
- i. Voldsom støvende (ikke altid brug af airstream hjelm)
- ii. Larm
- iii. Maskiner / mand
- iv. Meget arbejde med greb, skovl og kost.