Japanese Language/Grammar Quiz (ベネトン・B187)

Japanese grammar quiz

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ベネトン・B187

These sentences were taken from the Japanese Wikipedia article entitled "ベネトン・B187" ([[1]]).

1 ベネトン・B187は、 ___ *** ___ ___ ロリー・バーンが設計した。

	1987年の
	開発したフォーミュラ1カーで、
	F1世界選手権参戦用に
	ベネトン・フォーミュラが

2 前身のトールマン時代は ___ ___ ___ *** 開発したフォードのターボエンジンを使用した。

	初年度1986年
	1985年までハート、ベネトンとしての
	使用したが、1987年はコスワースが
	はBMWのターボエンジンを

3 このエンジンは ___ ___ *** ___ 120度だった。

	前年まで
	ハース・ローラが
	もので、Vバンク角は
	使用していた

4 この配置には *** ___ ___ ___ 持つエンジンだった。

	フェラーリはこの1987年にバンク角を120度から90度に変更しており、
	等間隔爆発のメリットがあるが、
	ホンダとフェラーリは以前よりVバンクを80度とし、
	フォードは1987年に参戦したエンジンの中で最も広角のVバンクを

5 バーンは ___ ___ *** ___ V型6気筒への変更だった。

	異なるメーカーのエンジンを
	3年連続で
	使用する車体を設計することになったが、
	この年のエンジンはそれまでの直列4気筒から、

6 BMW直4から ___ *** ___ ___ 会場のジャカレパグア・サーキットに運ばれた。

	決まったのは1986年の10月のことだったが、
	開幕戦までに4台の
	フォードV6へのエンジン変更が
	シャシーが作成され、

7 バーン独特のフロントウィングは *** ___ ___ ___ ワイヤーで吊っていた（このためカイトウィングと呼ばれた）。

	持たない大判の
	左右に取り付け、フロントノーズから
	プレートを
	フラップを

8 これはウィングというよりも、 ___ ___ *** ___ ウィングカーのサイドスカートのような機能を果たした。

	しなると翼端板が地面に接し、
	発生するベンチュリ構造であり、
	路面との間でグラウンド・エフェクトを
	ダウンフォースによってプレートが

9 B187は9台が作成されたが、 ___ *** ___ ___ シャシーは8台だった。

	1号車は開幕前に
	ジャカレパグア・サーキットで
	行われたテストセッションで全損したため、
	シーズン中に使用された

Type classification: this is a quiz resource.