Engineering Experience 4: Design a Small Solar Vehicle/Nl/2012: Team PM3

Inleiding

Doelstellingen

Tijdens het EE4 project van de studenten die elektromechanica doen, wordt er van ons verwacht dat er een ssv of small solar vehicle word gemaakt. Om deze opdracht te volbrengen heeft elk team hetzelfde type zonnepaneel en dc-motor tot zijn beschikking. Op het einde van het project wordt er een race georganiseerd om na te gaan dewelke het slimst ontworpen is.

Team lightning

Ons team bestaat uit acht personen gefascineerd door elektronica en mechanische systemen. Door een goede team-spirit en de nodige know-how zijn we er van overtuigd dat we deze opdracht tot een goed einde kunnen volbrengen. www.teamlightning.tk

Teamleden

Naam	functie	tel.
Bert Bielen	body, dynamica	0477/54 52 80
Frédéric D'Hollander	blog, prijs, energie	0497/40 06 80
Jochem Jeunen	frame, materiaalkunde	0476/38 95 27
Dieter Jordens	overbrengingsverhouding, oriëntatie zon, promotie	0472/40 71 99
Jelle Leten	teamleider, chassisontwerp, transmissie	0479/54 55 09
Thomas Pattyn	Sankey diagram, aerodynamica	0472/77 12 01
Maxim Pieters	wielen, testen, sterkteleer	0496/44 90 83
Sam Schellens	zonnepanelen opmeten, opstellen simulatie	0497/16 11 21

Gantt-chart

Een gantt-chart is een grafiek ofwel diagram voor het plannen, dat gebruikt kan worden als hulpmiddel bij projectmanagement.

gantt chart

Plan van aanpak

Het overzicht van de stappen die gezet moeten worden om een project uit te voeren

Samenwerkingscontract

Een samenwerkingscontract is een aantal regels dat wordt opgesteld en waarbij alle partijen bij een samenwerking zich aan moeten houden en mee akkoord gaan. Hierin staat hoe de samenwerking moet gaan verlopen en wat de beide partijen juist wel moeten en juist niet moeten of mogen doen. Een duidelijk contract creeeren waarmee iedereen het eens is, verbeterd een samenwerking.

WBS

Work breakdown structure is een term die wordt gebruikt in projectmanagement. Een WBS is een hiërarchische structuur waarin concrete deelresultaten/producten van een project worden ondergebracht.

Procesverslag

Tijdsverdeling

Blog

Week 1

De eerste week is er een inleiding gegeven, en werden de teams samengesteld. Onmiddellijk na de kennismaking zijn we begonnen aan het project aangezien er diezelfde week vrijdag al een deadline gepland was. Er is een taakverdeling opgesteld, telefoonnummers en e-mail adressen uitgewisseld, en we zijn begonnen aan de wbs. Donderdag was onze tweede vergadering en hebben we alles overlopen (gantt chartt, wbs, pva, samenwerkingscontract, teamlogo en blog.)

week 2

Op dinsdag hebben we feedback gekregen op het reeds geleverde werk, en deze was zeer positief. We hebben ons zonnepaneel (dat hier en daar wel wat krassen bevat) en dc-motor gekregen. We hebben de karakteristiek van het zonnepaneel bepaald. Met deze informatie kunnen we in de toekomst onze ssv zo efficiënt mogelijk laten rijden. Tegen vrijdag 23 uur moet elk lid van onze groep een test op toledo ingevuld hebben van 3 vragen over het seminarie gegeven op dinsdag. Als opdracht naar volgende week toe moet ieder teamlid een eigen chassis ontwerp tekenen.

week 3

Begin week 3 zijn we samengekomen om de bouw van het chassis te bepalen. We hebben besloten om het chassis in een driehoek vorm te maken en gebruik te maken van koolstofbuizen. Deze koolstofbuizen zijn we al gaan kopen en er is afgesproken dat we volgende week dinsdag bij Thomas Pattyn thuis beginnen aan de bouw van de ssv. Dinsdag hebben we ook seminarie gehad over gear ratio's en race strategie. Tijdens de brainstorm waren we aan het denken aan een vrijloop, om zo een voorsprong op de competitie uit te bouwen.

week 4

Dinsdag voormiddag hebben we bij Thomas Pattyn thuis ons eerste chassis gemaakt. We zijn momenteel nog aan het bekijken of we dit chassis effectief gaan gebruiken aangezien er enkele bedenkingen zijn. In de namiddag hebben we het seminarie over Simulink gekregen. Vrijdag hadden we afgesproken om te vergaderen en de gearratio's af te krijgen, zodat er in het weekend kon gewerkt worden aan de simulaties in Simulink.

week 5

In week 5 zijn we dinsdag voormiddag samengekomen om de berekenignen in matlab te controleren en verder af te werken, de tandwiel verhoudingen te controleren, en het verdere verloop van het project te bespreken. Hierna hadden we het seminarie over fablab en een gesprek met onze coach. Iedereen werkt in ijl tempo verder aan het project aangezien tegen volgende week case 1 moet binnen geleverd worden. We hebben afgesproken om terug te vergaderen volgende week dinsdag om 9:30.

week 6

Deze week moest Case 1 en het simulink gedeelte af zijn. Hier is nog veel tijd in gekropen. Ook moest de eerste PA ingevuld worden.

week 7

We hebben inmiddels onze punten voor de PA gekregen. Deze gingen binnen de groep van -0,5 tot +0,5. Twee teamleden waren echter vergeten deze in te vullen. Vrijdag is een deel van het team samengekomen om te beginnen aan het aandrijfgedeelte. Hiervan is op moment van schrijven een goede basis gelegd. Op ons rapport hebben we vrij goede punten gekregen (15/20; 16/20). Hier zijn inmiddels ook al enkele aanpassingen aan gedaan. Er is afgesproken dat er tijdens de Paasvakantie gewerkt gaat worden aan het aandrijfgedeelt, het bevestigingssysteem tussen zonnepaneel en het chassis, site, en eventueel een condensator.

week 8

In de Paasvakantie is er heel veel gewerkt aan de zonnewagen. Er is tweekeer een samenkomst geweest, en hier hebben we het chassis zo goed als helemaal afgewerkt. Het enig dat nog moet gebeuren is het bevestiging van het zonnepaneel en het voorwiel Deze week hebben we de eerste test gehad over case 1 en simulink. Deze is bij de meeste mensen niet goed gegaan. Deze week zijn we ook samengekomen bij Thomas thuis om de laatste hand te leggen aan ons zonnewagentje. Hij heeft zijn eerste meters afgelegd.

week 9

Deze week is er een seminarie over technisch tekenen en moeten we onze eerste testrun doen. Deze is uitstekend verlopen aangezien we als enige team het einde van het traject bereikt hadden. We hebben ook de resultaten van de test gekregen. Deze waren matig tot slecht.

week 10

Iedereen was verdeeld in werkgroepen en heeft hier heel de week aan gewerkt. Deze waren: krachten op het zonnepaneel, verbeterd sankey-diagram gebaseerd op de testrun, een business plan uitwerken, technische tekeningen maken, projectverslag, en website maken.

week 11

Deze week moet case 2 ingeleverd worden, moet de tweede PA ingevuld worden en moet het procesverslag af zijn.

week 13

Individual test

website

www.teamlightning.tk